NJSピスト（競輪）
中華カーボンパーツカスタム！【カーボンホイール編”第３回”実際に使ってみた】
ライザーバー
コグ＆チェーンリング ロングスキッド | ピストでスキッド編01
「スキッド」という言葉。ピストに興味を持てば、遅かれ早かれ耳にするはず。ざっくり「３タイプ」のスキッドがありまして、今回は第一回【ロングスキッド】についてです。通称"ロンスキ"ってやつです。ロングスキッドその名の通り、ロングなスキッド。長い...
ハンドル 中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第２回”非推奨カスタム編】
ステムにハンドルが通らないの図一筋縄ではいかなかった！【中華カーボンハンドル】のスレッドステムへの取り付け前回の投稿【中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第一回”個人輸入編】】にて紹介した、アリエクスプレス注文の”カーボンライザ...
カスタム ピストバイクのカスタムパーツ | ピストを「遊べる」トリック仕様にしてみよう！【その1】
"遊べる"ピスト春先になったからか通勤の道のりでも、ピストに乗る人を多く見かけるようになりました。自転車で走るのが気持ちいいシーズンです。単純に走るだけでも十分楽しいピストバイクですが、「走り」よりも「遊びやすさ（トリック）」を重視したピス...
Cinelli（チネリ） チネリの鉄フレーム「Vigorelli Track Steel （ヴィゴレッリトラックスチール）」
「チネリ」というブランドイタリアの老舗自転車メーカーとして名高い、「チネリ」。もともとは"チーノ・チネリ"が興した自転車メーカーであり、経営者が変わってもなお"チネリ"の名を残して現在に至る。競技機材/道具としてのモノづくりをしながらも、独...
カスタム 安心感
"thomson"フロントにシート周り命を預ける場所にはケタ違いの安心感を(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b=b||function(){arguments.curre...
NJSピスト（競輪） あの頃感
本記事は2018.03.18 過去サイトにて掲載した記事の加筆/修正版となりますピスト全盛期の時代公道をより早くすり抜けて駆け抜けるために、車体の横面積を削るべく選ばれたスタイル。それが"ショートライザー"。行き過ぎな程に切り詰められたハン...
NJSピスト（競輪） NJSピスト | ハンドル交換
*本記事は過去サイトにて 2018.3.29 掲載していた記事の加筆/修正版となりますハンドル交換ピスト限らず、乗り物の乗りごこちに大きく影響するのがハンドル。ハンドルを変えると極端な話、別の自転車に乗っているような感覚になることも。ピスト...
RIZER ピストバイクを通じてなんか面白いことします。【その④】RIZER（ライザー）フレームのサンプル公開！
“RIZER（ライザー）”フレームのサンプルを先行公開これまでピストフレームの製作に至ったきっかけから製作陣の紹介、関連イベント情報などを更新しながら情報公開してきました。【▽これまでの"RIZER"に関する記事▽】ですが、記事や動画媒体だ...
RIZER シングルスピードに「前かご」ってどうなの？→ 付けたら快適すぎて戻れなくなったハナシ。【シングルスピード実体験】」
正直、ずっと「前かご＝微妙」って思ってた。シングルスピードにあのカゴつけるって、なんか謎の抵抗を感じてたのね。折角のスッキリした見た目が～とか、こだわってたんです。とかしれっと言いつつ、実はこのブログ、2年くらい放置してたんだよね。書きたい...