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ピストバイクのカスタムはどこから？最初に交換するべき5つのパーツ
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カスタム ピストバイクのカスタムはどこから？最初に交換するべき5つのパーツ
完成車付属のパーツ比較的手ごろな価格で、購入した時から走行に必要なパーツがすべて装着されている。それが【完成車】。一般的な感覚で「自転車を購入」しようと考えた時、ほとんどの人の脳内イメージは【完成車】のはずです。そんな完成車をリリースするメ...
NJSピスト（競輪） 女子ピストを組んでみる！ピストのパーツ分解と加工、パーツ組付けまで【第２回：あまりおススメはしないけど、フレームの加工編】
ホイールを装着できるよう、ピストフレームを加工してみる前回の投稿はこちら▽さて前回の投稿では、簡単にピストフレームの選び方をおさらいしてみました。で、今回からが実践編です。【なるべくコストを抑えてピストに乗りたい】という事で、必然的に選択肢...
GIRO 【SPD】で自転車はさらに楽しくなる。初心者にもおすすめな理由を三つご紹介
【SPD】を自転車に取り入れるメリット「SPD」とは、ペダルとシューズを"カチッと固定してくれる"タイプの自転車の足回りの機構、みたいに思ってもらえればOKです。まぁ「ビンディングペダル」の選択肢の一つです。よくサイクリングロードで見かける...
その他 ホームセンターは素敵。自転車に乗る時やメンテナンスに役立つ【ウェア/小物】がここに
自転車のウェアやメンテナンス用品は【自転車専門店】で買わなければいけない？これ、たまに質問いただくことがあります。結論から言えば、車体やパーツはともかくとして、【ウェアやメンテナンス用品】に関しては、ぜんぜん専門店や専用品でなくても代替えは...
その他 傘で片手、命は片道。濡れるより後悔する方がキツくない？雨の日の”傘さし自転車”が危ない理由
梅雨の季節や雨の日、自転車通勤・通学の人にとっても大問題でしょう。それでよく見かけるのが、チャリの傘さし運転。けどそれって超リスキー。法律的にもアウトなのよ。じゃあ今回は“なぜダメなのか”を割とまじめに掘り下げつつ、「傘さし運転」の代替え案...
GIRO 慣れれば一瞬。ピストバイクの分解手順！
*本記事は過去サイトにて 2020.10.24 掲載していた記事の加筆/修正版となりますピストバイクの分解は簡単ピストバイクのメリットの一つといっても過言ではないのが、メンテナンスの簡単さです。そして、それを実現する最大の理由は、パーツ点数...
カスタム ピスト用チェーン選びは慎重に
いまさらですが、自転車って車輪が回転することで進む乗り物＝自転車ですよね。TBB何をいまさらって思いましたでしょ？けど車輪を回すためには ペダルを回し クランクが回り ギアが回り チェーンが回り 車輪が回るってプロセスが必要なんです。回転す...
カスタム sugino75 | njsチェーンリングへの交換は「PCD」にご注意
SUGINO 75njsチェーンリング「スギノ ナナゴ―」。ピストバイクをいじり始めると誰しも聞くことになる（はず）。縁あってスギノのnjsチェーンリング、いわゆる"sugino75"を譲っていただきました。SUGINOといえば、NJSパー...
その他 ロードバイクの「クロスバイク化」カスタム！気軽に乗れる一台に転生させてみよう【後編｜カスタム「5つ」のポイント】
ロードバイクを「クロスバイク化」して、気軽く乗れる街乗り仕様に。前回は、いったん「クロスバイク」に関する近世の歴史にちょろっと触れました。さて今回は実際にロードバイクをいじってみましょう。ロードバイクをクロスバイクに寄せていく【5つのポイン...