カスタム
ピストバイクのカスタムはどこから？最初に交換するべき5つのパーツ
メンテナンスなど
メンテナンスなど クロモリピストの雨天走行 | 走行後メンテのやり方。
近年では夏と冬しかないんじゃないかみたいな気候ですが、日本には四季ってものがありまして。一般的に良く雨が降る「梅雨」ですが、水分は基本的に、自転車にとって害です。濡れたまま放置し続けておくと、ある時から雨後の筍のごとくサビが回ります。クロモ...
メンテナンスなど フレームは万全ですか？自転車フレームの錆止めメンテナンス
自転車が乗りやすい気候になったころ「よっしゃ乗るぜ！」って気持ちになった矢先、しばらく放置してたせいでなんか調子悪い・・・そうならないようにちょっとだけ、フレームをメンテしてやります。自転車フレームの大敵「錆」フレームの大敵、といえば「錆」...
ハンドル 中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第２回”非推奨カスタム編】
ステムにハンドルが通らないの図一筋縄ではいかなかった！【中華カーボンハンドル】のスレッドステムへの取り付け前回の投稿【中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第一回”個人輸入編】】にて紹介した、アリエクスプレス注文の”カーボンライザ...
コグ＆チェーンリング 【ピスト 異音】メンテナンス編 その2
問題さがしさてさて、あいかわらず異音が鳴りやまない愛車のメンテナンスですが、※前回のメンテナンス編はこちらさっそく取り掛かります。どうやらドライブラインに異常があるんじゃないかと睨み、【足回り】中心に攻めます。まず疑わしく感じているのは コ...
NJSピスト（競輪） 女子ピストを組んでみる！ピストのパーツ分解と加工、パーツ組付けまで【第２回：あまりおススメはしないけど、フレームの加工編】
ホイールを装着できるよう、ピストフレームを加工してみる前回の投稿はこちら▽さて前回の投稿では、簡単にピストフレームの選び方をおさらいしてみました。で、今回からが実践編です。【なるべくコストを抑えてピストに乗りたい】という事で、必然的に選択肢...
AllCity（オールシティ） アルミのピストフレームを組んでみる【アルミピストのカスタム第一回】
アルミのピストフレームこれまで、前身のブログ含め、基本的にクロモリ（鉄）のピストフレームに関する内容をメインで更新してきました。そんな僕ですが、勿論アルミやカーボンのフレームも乗ったことがあります。で、縁ありまして今回アルミのフレームを手に...
その他 ホームセンターは素敵。自転車に乗る時やメンテナンスに役立つ【ウェア/小物】がここに
自転車のウェアやメンテナンス用品は【自転車専門店】で買わなければいけない？これ、たまに質問いただくことがあります。結論から言えば、車体やパーツはともかくとして、【ウェアやメンテナンス用品】に関しては、ぜんぜん専門店や専用品でなくても代替えは...
GIRO 慣れれば一瞬。ピストバイクの分解手順！
*本記事は過去サイトにて 2020.10.24 掲載していた記事の加筆/修正版となりますピストバイクの分解は簡単ピストバイクのメリットの一つといっても過言ではないのが、メンテナンスの簡単さです。そして、それを実現する最大の理由は、パーツ点数...
その他 ロードバイクの「クロスバイク化」カスタム！気軽に乗れる一台に転生させてみよう【後編｜カスタム「5つ」のポイント】
ロードバイクを「クロスバイク化」して、気軽く乗れる街乗り仕様に。前回は、いったん「クロスバイク」に関する近世の歴史にちょろっと触れました。さて今回は実際にロードバイクをいじってみましょう。ロードバイクをクロスバイクに寄せていく【5つのポイン...