カスタム
正直どっちでもいい | ピスト用チェーンリングの「厚歯」と「薄歯」
メンテナンス
メンテナンスなど クロモリピストの雨天走行 | 走行後メンテのやり方。
近年では夏と冬しかないんじゃないかみたいな気候ですが、日本には四季ってものがありまして。一般的に良く雨が降る「梅雨」ですが、水分は基本的に、自転車にとって害です。濡れたまま放置し続けておくと、ある時から雨後の筍のごとくサビが回ります。クロモ...
メンテナンスなど フレームは万全ですか？自転車フレームの錆止めメンテナンス
自転車が乗りやすい気候になったころ「よっしゃ乗るぜ！」って気持ちになった矢先、しばらく放置してたせいでなんか調子悪い・・・そうならないようにちょっとだけ、フレームをメンテしてやります。自転車フレームの大敵「錆」フレームの大敵、といえば「錆」...
コグ＆チェーンリング 【ピスト 異音】メンテナンス編 その2
問題さがしさてさて、あいかわらず異音が鳴りやまない愛車のメンテナンスですが、※前回のメンテナンス編はこちらさっそく取り掛かります。どうやらドライブラインに異常があるんじゃないかと睨み、【足回り】中心に攻めます。まず疑わしく感じているのは コ...
AllCity（オールシティ） アルミのピストフレームを組んでみる【アルミピストのカスタム第一回】
アルミのピストフレームこれまで、前身のブログ含め、基本的にクロモリ（鉄）のピストフレームに関する内容をメインで更新してきました。そんな僕ですが、勿論アルミやカーボンのフレームも乗ったことがあります。で、縁ありまして今回アルミのフレームを手に...
その他 ホームセンターは素敵。自転車に乗る時やメンテナンスに役立つ【ウェア/小物】がここに
自転車のウェアやメンテナンス用品は【自転車専門店】で買わなければいけない？これ、たまに質問いただくことがあります。結論から言えば、車体やパーツはともかくとして、【ウェアやメンテナンス用品】に関しては、ぜんぜん専門店や専用品でなくても代替えは...
GIRO 慣れれば一瞬。ピストバイクの分解手順！
*本記事は過去サイトにて 2020.10.24 掲載していた記事の加筆/修正版となりますピストバイクの分解は簡単ピストバイクのメリットの一つといっても過言ではないのが、メンテナンスの簡単さです。そして、それを実現する最大の理由は、パーツ点数...
その他 ロードバイクの「クロスバイク化」カスタム！気軽に乗れる一台に転生させてみよう【後編｜カスタム「5つ」のポイント】
ロードバイクを「クロスバイク化」して、気軽く乗れる街乗り仕様に。前回は、いったん「クロスバイク」に関する近世の歴史にちょろっと触れました。さて今回は実際にロードバイクをいじってみましょう。ロードバイクをクロスバイクに寄せていく【5つのポイン...
Cinelli（チネリ） 実はめっちゃ簡単。ロードバイク「前後ホイール」の取り外し&取り付け方法
ロードバイクのホイール。"取り付け"と"取り外し"方法はとっても簡単先日のこと。新しいタイヤが手に入ったので「ロードバイクの前後のタイヤを交換しよう」とふと思い立ち、早速交換してみたわけです。タイヤを交換する作業を行う際、ロードバイクも自転...
パーツ 自転車パーツを「磨く」｜定番の「ピカール」で古いクランクを再利用！
自転車のパーツを「磨く」自転車は消耗品です。走れば走るほどに、タイヤやチェーン、コグ、スプロケ、チェーンリングetc...など、駆動系を中心にあちこちをすり減らします。ワイヤーも伸びるし、ハンドルのグリップやサドルは何れ破けたり擦り切れます...