カーボンパーツ

スポンサーリンク
AllCity(オールシティ)

アルミのピストフレームを組んでみる【アルミピストのカスタム第二回】

アルミフレームにヘッドパーツとフロントフォーク装着 前回、アルミのピストフレームの納品状態からの下処理を行いました。 今回はいよいよパーツの組付け編です。手始めにヘッドパーツを装着していきましょう。これがないとフロントホイー...
NJSピスト(競輪)

中華カーボンパーツカスタム!【カーボンホイール編”第3回”実際に使ってみた】

中華カーボンカスタムシリーズ:ホイール編 第3回 えらく間が空きましたが、シリーズ第三回目の今回は、実際に中華カーボンのリムを使ったホイールを組み上げて、装着>>試走したフィーリングを掲載してみます。 これまで「第一回」...
リム

中華カーボンパーツカスタム!【カーボンホイール編”第2回”個人輸入編】

中華カーボンカスタムシリーズ:ホイール編 第2回 前回のブログと予算について 前回、"カーボンホイールとは"について、カーボンホイールの構成と入手方法をざっくり示しました。 今回の記事では、 実際に購入到着までの目安届いたモノのインプ...
リム

中華カーボンパーツカスタム!【カーボンホイール編”第1回”カーボンホイールの事前知識】

中華カーボンカスタムシリーズ:ホイール編 カーボンホイールとは ホイール。自転車の前後に装着される、車輪です。タイヤとホイールは混同されることもありますが、明確に別のパーツを指します。 タイヤとは、車輪の最も外側の部分。...
ハンドル

自転車ハンドルのグリップ自作!”基本は捨てる”自転車チューブを再利用!

自転車ハンドルのグリップとは 自転車のハンドル。なんとなく当たり前に握る箇所には通常「グリップ」が取り付けられています。 ママチャリのハンドルを思い出してください。大体変速機とかベルの下に取り付けられている、あのゴム質のモノ。自転車のハンド...
ハンドル

中華カーボンパーツカスタム!おすすめできない装着方法【カーボンハンドル”第3回”取り付け編】

スレッドステムにハンドルが取り付けられない!対処法とおすすめできない裏技 >前回の投稿【中華カーボンパーツカスタム!【カーボンハンドル”第2回”非推奨カスタム編】】 アリエクスプレスで注文したカーボンライザーバー。いわゆる"中華カ...
ハンドル

中華カーボンパーツカスタム!【カーボンハンドル”第2回”非推奨カスタム編】

ステムにハンドルが通らないの図 一筋縄ではいかなかった!【中華カーボンハンドル】のスレッドステムへの取り付け 前回の投稿【中華カーボンパーツカスタム!【カーボンハンドル”第一回”個人輸入編】】にて紹介した、アリエクスプレス注文...
カーボンパーツ

中華カーボンパーツカスタム!【カーボンハンドル”第一回”個人輸入編】

アリエクスプレスで注文したカーボンライザーバー 中華カーボンとは カーボンパーツは自転車パーツの花形 自転車パーツ、もとい自転車を構成するパーツはたくさんあります。フレーム、ハンドル、サドル、ホイール、タイヤ、etc.....
NJSピスト(競輪)

中華カーボンパーツでNJS(競輪)ピストをカスタム【パーツ選定編】

NJS(競輪)ピストとは そもそもNJSって? ピストバイクには"NJS"っていうジャンルがあります。「N」日本「J」自転車「S」振興会の略。財団法人日本自転車振興会。 これがなにを示すのか。とてもざっくりゆうと...
スポンサーリンク
【T-Back BROZ】をフォローする
タイトルとURLをコピーしました