自転車を丸洗いする|楽ちん「水なし洗車」をやってみよう

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自転車の「水なし洗車」におすすめの洗剤、WAKOSのマルチクリーナー メンテナンスなど
自転車の「水なし洗車」をお試しあれ

自転車は、僕たちの生活に寄り添う、実に身近な道具です。で、これまた実に様々な使われ方をします。

  • スポーツ的な、ロングライドやトリックといった「アクティビティ用途」としての使われ方
  • プロのメッセンジャーだけでなく、配達サービスに登録している人々など、「業務用途」としての使われ方
  • 買い物や子供の送り迎えなどといった、「毎日の足」としての使われ方

などなど。用途や、それによって自転車自体の形状も様々。しかし、いずれにも共通するのは。

使えば使う分だけ【汚れる】ってとこ。

汚れた自転車を放置するデメリット

自転車は汚れます。

いつか、僕の友人が言いました。

自転車とガンダムは、壊れかけが一番かっこいい。

と。

 

分からんでもない。

でもね、自転車は壊れたらすっげえ困るのよ。

 

確かに、ガンガン使われてる感じの汚れとか自然についていった傷は、かっこいい。それだけ乗り手のスタイルが現れてる。

ただ、汚れた自転車をそのままにしておくことに、基本的には何のメリットもありません。むしろデメリットの方が多い。

汚れ自体が起こす問題もあれば、汚れの下に潜む問題もある。

  • ホイールやブレーキに付着した汚れでブレーキの利きが甘くなる/新たな傷がつく
  • 汚れの上に汚れが重なっていき、サビを呼んだり、クラック(割れ)などの深刻な問題の発見が遅れる

このように、汚れによって新しい傷が付いたり、ほっとくと良くない傷の発見が遅れると、安全面でも宜しくないってハナシ。

特に、タイヤからの水撥ねとかを受けやすいフォーク下やブレーキ台座周り、BB周りやダウンチューブとかは、汚れが層になってこびりつきがち。

本来は、雨天後とか未舗装路なんかを走った後は、なるべく早めに洗車した方がいいでしょうけれど。

チェーンが泣いている。雨天後の“10分メンテ”術
水気はチャリの敵だ入りましたね梅雨。乗るにしても乗らないにしても、自転車好きな皆様にとっては「おいやめろよ」ってなる季節。ただ、そこで忘れちゃいけないのが、雨の後の“チャリへのダメージ”。つまり、水=サビの原因ってわけね。特にチェーンやギア...

「分かるけど、洗車ってめんどくさくね??」という人。今回は「水なし」の洗車です。

自転車を「水を使わずに」洗車する

上記の様に啓発と講釈を垂れている僕自身が、そもそもめちゃめんどくさがりです。

その上、僕の自転車は「毎日のスーパーへの買い出し」から、それこそ山の未舗装路まで、じつに健気に寄り添います。

泥まみれのRIZER

泥まみれのRIZER

山中の通り雨で汚れたチャリ|自然乾燥中

山中の通り雨を自然乾燥中

水を使って丸洗いするなんて、年に一回やるかどうか。ふと思いつきの気まぐれでしかない。

そもそも

マンションや集合住宅で水洗いなんてできんよ!

という方も多い事でしょう。じゃあ水を使わずに洗車すればいいじゃない。楽そうだし。そこでこちらは如何かな?

水なし洗車の定番|泡であらう WAKOS フォーミングマルチクリーナー

もうド定番なので、使ってる人も多いかもしれませんね!

メンテオイルやチェーンオイルでおなじみの「WAKOS」の、水なしアワアワ洗車フォーム。

使ったこと無いよっていう方は、髭剃りのときに使う人も居るであろう「シェービングフォーム」を思い浮かべてください。あんな感じ。僕はシェービング剤はジェル派ですが。

で、使い方は超簡単です。
  1. 先ずは車体を乾拭きなどして、余剰なゴミやほこりを拭き取る
  2. クリーナーをよく振って、約10~20㎝離して吹き付ける
  3. 2分くらい置いて、吹き付けた泡が乾く前に、吹付面を拭いていく
以上の3ステップ。もはや説明も不要なくらい簡単ですが、いちおう今回は、個人的な洗車のおすすめスポットとビフォーアフターでも載せておきましょうかね。

先ずはビフォーアフター

汚れが分かりやすい部分のビフォーアフターをご覧いただきましょう。
画像の向かって左が「そのまま」の状態。画像中央が「乾拭きだけした」状態。で、画像右が「水なし洗車」のアフターです。
自転車ブレーキの洗車のビフォーアフター

左:洗車前|中央:乾拭き後|右:洗車後

もともとがポリッシュ仕上げのアルミパーツ。これは変化がめちゃくちゃ分かりやすいですね。
乾拭きだけでも多少は綺麗になってるけど、洗浄後はより鏡の様に輝きを取り戻しました。
ついで、BB/ダウンチューブらへんのビフォーアフターを。
自転車の洗車。BB周りは基本的に汚れている。

左:汚れたBB周り|左:洗車後

明らかに綺麗になったね。うん。
もうちょいちゃんと拭いても良かったな。
なお、フォームを吹き付けた状態はこんな感じ。
このように、泡になってるから液だれしにくいのも良きです。
流石に「室内で使える!」とは言えませんが。w
お手軽に拭き取り洗チャするならおすすめ。

実は洗うと印象が変わる場所「タイヤ」を洗っていただきたい

で、これは僕の個人的なおすすめ。【タイヤ】を、洗ってください
タイヤって自転車のパーツの中でも結構大きくて、地味に存在感のあるパーツ。これを洗うと見た目の印象、結構変わるよ。まじで。
「タイヤの汚れ」は、自転車の印象をかなり変える

実はめっちゃ印象が変わる「タイヤの汚れ」

これが洗う前のタイヤ。「まあ、そんなモンじゃない?」と思いましたか?
もし思ったなら、こちらのビフォーアフターを見ればわかる。
自転車のタイヤは想像以上に汚い。タイヤの洗車、ビフォーアフター

左:汚れたタイヤ|中央:フォームを吹き付けた状態|右:拭き取り後

どうでしょう?明らかに美じゃない??美だよね。
もうちょい大きい画像で見比べましょうか。どん。
けっこう分かりやすいのでは。
特にカラータイヤを使ってる人、画像のようにサイドが色付きだったりロゴが入ってるタイヤは、より実感できるはず。
また、タイヤが綺麗になって美観が良くなるばかりでなく、ついでに【リム】とかも拭き掃除できるから、ホイールも併せて綺麗になっちゃうね。
ぜひお試しあれ。

一応、補足と注意事項

ビフォーアフター画像を幾つか乗っけましたが、これらはすべて「水なし洗車」での拭き掃除です。シャワーでブシャーっとかやってない。
で、今回使ってる「WAKOS フォーミングマルチクリーナー」だけど、すごく便利な反面、一応補足もしておこうと思います。

使える幅が広い

泡洗浄で簡単気軽な洗車剤。これは結構箇所を気にせず使えて、塗装面はもちろん、ステッカーの上から吹いても全く問題なし。素材は水溶性ノンシリコーンタイプの溶剤だから、タイヤやゴムブレーキシュー、樹脂パーツに使用しても無問題。
僕も勿論、プラスチック製の前カゴとか、カーボンパーツ、ゴム製品であるタイヤ。それにサドルまで、全部これで洗います。
製品説明によると「ガラス」も綺麗にできるそうなんで、家の掃除にも役立つね(僕はやったことないけど)。

ただし。コーティングや艶出し用の製品ではない

「洗車すれば、艶々のピカピカになるのね」と思った方。それは違いますぞ。
今回の「水なし洗車」は、あくまでも【簡易版の洗車】です。使ってる製品「WAKOS フォーミングマルチクリーナー」にしても、簡単便利であれど、それは「表面の汚れ落とし」のハナシ。
小傷を目立たなくしたり、表面をツヤツヤに仕上げたり、塗装を覆って守るような機能はありません。それらを求めるなら、洗車と併せて【コーティング】をする必要がある。
洗車とコーティングは別物だよっていう点だけ、今回の内容の補足にしておきますね!

結論。洗車は単純に気持ちがいい

うん。まとめの結論として、めっちゃ普通ですね。でも、結局これに尽きると思います。スニーカーも綺麗な方がいいよね、それと同じ。

どうしても億劫になりがちなチャリ洗車だけど、こういう簡易なやり方もあるよ。という紹介でした。

今一度、愛車を見てみてください。特に毎日乗ってるあなた。

見慣れ過ぎてるけど、意外とキテる。

なんてことがあるかも?

 

miki

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