カスタム
ピストバイクのカスタムはどこから？最初に交換するべき5つのパーツ
DIY
NJSピスト（競輪） 女子ピストを組んでみる！ピストのパーツ分解と加工、パーツ組付けまで【第３回：パーツ組付け前の”フレーム下処理”編】
中古フレームは「下処理」が大事シリーズ化して更新してきた「女子ピスト編」。本日はフレームの"下処理"、やってみましょう。新品のフレームと違って、いわゆる【中古フレーム】は、以前にパーツを組み付けて使用されたという事実があります。乗り方や組み...
AllCity（オールシティ） 禁断の中華カーボン”○○風”カスタム！
”○○っぽい”カーボンホイールを作ってみた件さて未だに賛否が分かれがちな、いわゆる「中華カーボン」。僕は中華カーボン自体は全然肯定派です。もちろんモノにばらつきはあるけれど、一昔前より質もよくなり、趣味で乗るレベルには全く問題を感じません。...
RIZER ピストバイクを通じてなんか面白いことします。【番外編】RIZER（ライザー）撮影してみた
“RIZER（ライザー）”プロダクト撮影やってみたなんやかんやで季節は冬に差し掛かりめっきり冷え込んできましたね。日本は四季折々の気候がどっちゃらこうちゃら言いますが、もはや今年に「秋」はあったのやら。これまで進めてきた【RIZER】開発企...
RIZER ピストバイクを通じてなんか面白いことします。【その②】
ピストフレーム、作ります。ピストでなんか面白いことをしたいと思ったとき、"面白いことができるピスト"があったらいいよね。という結論から始まった企画、【Project "RIZER"】※▲前回の記事はこちら▲もうフライング気味にちらっと情報出...
RIZER ピストバイクを通じてなんか面白いことします。【その①】
ピストバイクでなんか面白いことをします。えらく更新が空きましたが、今日はいつもと趣向を変えた内容でお届けします。このブログ【T-Back BROZ】は前身のブログの時から基本的には、主にカスタムや豆知識的な内容で更新してきました。そうして色...
NJSピスト（競輪） 中華カーボンパーツカスタム！【カーボンホイール編”第３回”実際に使ってみた】
中華カーボンカスタムシリーズ：ホイール編 第3回えらく間が空きましたが、シリーズ第三回目の今回は、実際に中華カーボンのリムを使ったホイールを組み上げて、装着>>試走したフィーリングを掲載してみます。これまで「第一回」「第二回」の記事で、予習...
ハンドル 中華カーボンパーツカスタム！おすすめできない装着方法【カーボンハンドル”第３回”取り付け編】
スレッドステムにハンドルが取り付けられない！対処法とおすすめできない裏技>前回の投稿【中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第２回”非推奨カスタム編】】アリエクスプレスで注文したカーボンライザーバー。いわゆる"中華カーボンパーツ"...
ハンドル 自転車ハンドルのグリップ自作！”基本は捨てる”自転車チューブを再利用！
自転車ハンドルのグリップとは自転車のハンドル。なんとなく当たり前に握る箇所には通常「グリップ」が取り付けられています。ママチャリのハンドルを思い出してください。大体変速機とかベルの下に取り付けられている、あのゴム質のモノ。自転車のハンドルグ...