RIZER
なにげにニッチなアイテムNo1（かもしれない）【フレームパッド】をシングルスピードに付けてみたハナシ！
ハンドル
GIRO 慣れれば一瞬。ピストバイクの分解手順！
*本記事は過去サイトにて 2020.10.24 掲載していた記事の加筆/修正版となりますピストバイクの分解は簡単ピストバイクのメリットの一つといっても過言ではないのが、メンテナンスの簡単さです。そして、それを実現する最大の理由は、パーツ点数...
ストリート/トリックピスト “今”欲しいリラックス系ライザーバー「NITTO Hi-Bar（ニット― ハイバー）」
そもそもライザーバーとは。ライザーバーをまるっとおさらいピストバイク問わず、リラックスしたポジションが出しやすく、操作性も高く、それでいてストリートライクなイメージにまとまる【ライザーバー】。ブルホーンやドロップハンドルのような"スポーツ自...
LowBicycles（ロウバイシクル） TBB的バイクチェック第一回！”ハイシンダー”ワンペイ君の”Low Bicycles”
TBB的バイクチェック第一回人の自転車ってなんだか気になりませんか？街中ですれ違って記憶に残る自転車ってあると思います。そんなわけで、これからは不定期で"気になる自転車"、のっけて行こうかなと思ったわけです。第一回TBB的バイクチェック、行...
Cinelli（チネリ） ピストとロード、何が違う？久しぶりの”ロードバイク”に乗ったハナシ。
それなりに長いこと続けてまいりました当ブログ"T-BackBROZ"ですが、基本的にほぼ100％【ピストバイク】に関する内容で続けてまいりました。ピストバイク以外の記事でいえば、、一輪車くらい？かな。さて。"ピストバイク"っていうのは改めて...
RIZER ピストバイクを通じてなんか面白いことします。【その④】RIZER（ライザー）フレームのサンプル公開！
“RIZER（ライザー）”フレームのサンプルを先行公開これまでピストフレームの製作に至ったきっかけから製作陣の紹介、関連イベント情報などを更新しながら情報公開してきました。【▽これまでの"RIZER"に関する記事▽】ですが、記事や動画媒体だ...
ハンドル 中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第２回”非推奨カスタム編】
ステムにハンドルが通らないの図一筋縄ではいかなかった！【中華カーボンハンドル】のスレッドステムへの取り付け前回の投稿【中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第一回”個人輸入編】】にて紹介した、アリエクスプレス注文の”カーボンライザ...
ハンドル 中華カーボンパーツカスタム！おすすめできない装着方法【カーボンハンドル”第３回”取り付け編】
スレッドステムにハンドルが取り付けられない！対処法とおすすめできない裏技>前回の投稿【中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第２回”非推奨カスタム編】】アリエクスプレスで注文したカーボンライザーバー。いわゆる"中華カーボンパーツ"...
ハンドル 自転車ハンドルのグリップ自作！”基本は捨てる”自転車チューブを再利用！
自転車ハンドルのグリップとは自転車のハンドル。なんとなく当たり前に握る箇所には通常「グリップ」が取り付けられています。ママチャリのハンドルを思い出してください。大体変速機とかベルの下に取り付けられている、あのゴム質のモノ。自転車のハンドルグ...
カーボンパーツ 中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第一回”個人輸入編】
アリエクスプレスで注文したカーボンライザーバー中華カーボンとはカーボンパーツは自転車パーツの花形自転車パーツ、もとい自転車を構成するパーツはたくさんあります。フレーム、ハンドル、サドル、ホイール、タイヤ、etc..さて、タイヤやチューブ、サ...