カスタム

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NJSピスト(競輪)

女子ピストを組んでみる!ピストのパーツ分解と加工、パーツ組付けまで【第3回:パーツ組付け前の”フレーム下処理”編】

中古フレームは「下処理」が大事シリーズ化して更新してきた「女子ピスト編」。本日はフレームの"下処理"、やってみましょう。新品のフレームと違って、いわゆる【中古フレーム】は、以前にパーツを組み付けて使用されたという事実があります。乗り方や組み...
NJSピスト(競輪)

女子ピストを組んでみる!ピストのパーツ分解と加工、パーツ組付けまで【第2回:あまりおススメはしないけど、フレームの加工編】

ホイールを装着できるよう、ピストフレームを加工してみる前回の投稿はこちら▽さて前回の投稿では、簡単にピストフレームの選び方をおさらいしてみました。で、今回からが実践編です。【なるべくコストを抑えてピストに乗りたい】という事で、必然的に選択肢...
パーツ

自転車パーツを「磨く」|定番の「ピカール」で古いクランクを再利用!

自転車のパーツを「磨く」自転車は消耗品です。走れば走るほどに、タイヤやチェーン、コグ、スプロケ、チェーンリングetc...など、駆動系を中心にあちこちをすり減らします。ワイヤーも伸びるし、ハンドルのグリップやサドルは何れ破けたり擦り切れます...
その他

ローコストで自転車のドレスアップ!おしゃれは足元から?

自転車のカスタムは敷居が高い??自転車、特にロードバイクやピスト、マウンテン、BMX、etc..のスポーツチャリは、ハマると沼です。完成車の状態から、ペダルを変えハンドルを変え、果てはクランクやチェーンリング、大物のホイールも変えて・・とや...
AllCity(オールシティ)

禁断の中華カーボン”○○風”カスタム!

”○○っぽい”カーボンホイールを作ってみた件さて未だに賛否が分かれがちな、いわゆる「中華カーボン」。僕は中華カーボン自体は全然肯定派です。もちろんモノにばらつきはあるけれど、一昔前より質もよくなり、趣味で乗るレベルには全く問題を感じません。...
LowBicycles(ロウバイシクル)

TBB的バイクチェック第一回!”ハイシンダー”ワンペイ君の”Low Bicycles”

TBB的バイクチェック第一回人の自転車ってなんだか気になりませんか?街中ですれ違って記憶に残る自転車ってあると思います。そんなわけで、これからは不定期で"気になる自転車"、のっけて行こうかなと思ったわけです。第一回TBB的バイクチェック、行...
Cinelli(チネリ)

実はめっちゃ簡単。ロードバイク「前後ホイール」の取り外し&取り付け方法

ロードバイクのホイール。"取り付け"と"取り外し"方法はとっても簡単先日のこと。新しいタイヤが手に入ったので「ロードバイクの前後のタイヤを交換しよう」とふと思い立ち、早速交換してみたわけです。タイヤを交換する作業を行う際、ロードバイクも自転...
ARAYA(アラヤ)

【番外編】これが究極の固定ギア?ユニサイクル(一輪車)を組んでみる|第一回

ユニサイクルとはこれまでこのブログでは"ピストバイク""固定ギア"についてひたすら更新してきましたが、今回はちょっと箸休め的に別ジャンルの内容をお届けしましょう。お題はずばり。【ユニサイクル】です。若干聞きなじみが薄いかもしれませんこの単語...
メンテナンスなど

ホームセンターは素敵。自転車に乗る時やメンテナンスに役立つ【ウェア/小物】がここに

スーパービバホーム自転車のウェアやメンテナンス用品は【自転車専門店】で買わなければいけない?これ、たまに質問いただくことがあります。結論から言えば、車体やパーツはともかくとして、【ウェアやメンテナンス用品】に関しては、ぜんぜん専門店や専用品...
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