NJSピスト（競輪）
中華カーボンパーツでNJS（競輪）ピストをカスタム【パーツ選定編】
パーツ
ハンドル フジの「フェザー」 | Fuji FEATHER
フジの「フェザー」Fuji FEATHERピストバイクに興味関心があれば、必ず初めの方で知ることになる車体。固定ギアの入門用として絶大な知名度をほこる。定番中の定番。いわゆるド定番。えてして「クセがなく、万人受けするモノ」こそ「ド定番」にな...
コグ＆チェーンリング ロングスキッド | ピストでスキッド編01
「スキッド」という言葉。ピストに興味を持てば、遅かれ早かれ耳にするはず。ざっくり「３タイプ」のスキッドがありまして、今回は第一回【ロングスキッド】についてです。通称"ロンスキ"ってやつです。ロングスキッドその名の通り、ロングなスキッド。長い...
RIZER ピストバイクに「ミニVブレーキ」の選択
ピストバイク（シングルスピード）にVブレーキという選択！ピストバイクやシングルスピードの自転車は、そのシンプルな見た目とメンテナンス性の良さが最大のメリットである。と、個人的に思っています。シンプルを突き詰めた、というわけではないですが、競...
ハンドル 中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第２回”非推奨カスタム編】
ステムにハンドルが通らないの図一筋縄ではいかなかった！【中華カーボンハンドル】のスレッドステムへの取り付け前回の投稿【中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第一回”個人輸入編】】にて紹介した、アリエクスプレス注文の”カーボンライザ...
NJSピスト（競輪） 日東(ニットー/NITTO)のスレッドステム
日東のスレッドステム突然ですが、僕は日東(nitto/ニットー)のパーツ信者です。これまで使ってきて、ニットーのパーツは壊れたり使えなくなったことがないからです。僕はニットーのステム(スレッド&アヘッド)を長く使ってきましたが、1度も不具合...
その他 夜間走行の必需品【ライト】
夜間走行7月も半ば。まじでアツいですねードラゴンボールの新作映画にあの"ブロリー"が登場するとかなんとか。これまたアツいですねえー子供の時に見た映画で"バイオブロリー"見たときは、若干トラウマになりましたけど笑さてこんなに暑いと、やっぱ真昼...
ピスト ピストにブレーキは必要？実際に乗ってる人の結論
ピストにブレーキって必要なん？一昔前までは「ノーブレーキでもいける」みたいな空気もあったし、実際そういう乗り方してる人も見かけたと思う。でも、改めて今、どうなんだろう、って話で。結論から言うと、普通に乗るならブレーキはつけた方がいいです。と...
TBB的バイクチェック 僕のピスト紹介！と、真島の兄さん。
僕のピストバイク自転車を趣味とするすべての人にとって、毎年梅雨の時期はなんとも言えないもどかしさがあると思います。すっかり久しぶりの更新となりましたが、梅雨だからではありません。コロナの影響でもありません。たくさん書きためていた記事があった...
カスタム 650cホイール（タイヤ）のススメ | トリック向けピストカスタム
650cとは650cや700cなど、初見だとなんのこっちゃですよね。これらはホイールのサイズ規格を表します。スポーツタイプの自転車のホイールは、一般的に「700c」というサイズ規格です。このサイズ（700c）は、ロードバイクやクロスバイク、...