そもそもライザーバーとは。ライザーバーをまるっとおさらい

ピストバイク問わず、リラックスしたポジションが出しやすく、操作性も高く、それでいてストリートライクなイメージにまとまる【ライザーバー】。

ブルホーンやドロップハンドルのような”スポーツ自転車”のイメージよりもカジュアルなこのライザーバーですが、その実奥は深いものです。例えば、以下です。

カラーやブランドで選ぶのは全然ありですが、これらを意識して選ぶと、さらに自分にフィットしたライザーバーに出会えるでしょう。この辺りをわかりやすく解説されている記事を以下ご紹介します▽

また、”どのように使いたいのか”を併せて考えると、おのずと理想的なものが見つかってくるはずです。

ライザーバー一つとっても、気が付くと用途ごとに2，3本所持するなどは当たり前におきえます。最初はデザインや見た目から入り、徐々に自分に合ったものを探すもよし。割り切ってとにかく安いものを試すもよしです。

▽参考までに、コスパ良く使い勝手も◎なリラックス系ライザーバーを載せておきます▽

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NITTO Hi-Bar（ニット― ハイバー）とは

多少前置きをしましたが、今回の本題はこちらです。

NITTO Hi-Bar（ニット― ハイバー）は、良質なパーツをリリースし、競輪（NJS）のハンドルやシートポストを手掛ける「NITTO」と、高感度なカスタムやセレクトを発信する「BLUE LUG」がコラボしてリリースしたハンドルです。

ライザーバーは僕なりにこだわり、色々と試してみました。けれども、とにかく「シンプルで」「ライズが高いリラックスしたポジションを出せる」「シックに馴染むデザイン」のハンドルは案外少ないものです。

そこで「NITTO Hi-Bar（ニット― ハイバー）」です。先ずはポン付けでの装着状態がこちら。

一目見てわかる「高いライズ」。一般的なライザーバーでも「50mm~60mm前後」で相当にハイライザーですが、Hi-Barはその上をいく「約150mmライズ」。握りこぶし一つ分以上のあがり量です。

この特徴がそのままハンドル名の由来になっているようです。いわく、

めちゃくちゃハイライズだから、顔馴染みの友達に手を振りやすいでしょ?
https://bluelug.com/blog/hatagaya/nitto-hi-bar/ ※ブルーラグ様のブログより引用

Hi！とあいさつしやすいくらいリラックスしたハンドル、ということです◎

ガチガチなオフロードハンドルを作りたかったわけじゃ無く、気軽に街中を流せる自転車で、でも少しの好奇心で土の上も走りたくなる様に。という感覚が近いかも知れません。
https://bluelug.com/blog/hatagaya/nitto-hi-bar/ ※ブルーラグ様のブログより引用

ピストだけではなく、マウンテンバイクやオールド系のフレームにあわせて、ゆるく流しながらもある程度のタフさはしっかりある。まさにそんなハンドルです。

公式の情報と、一部掲載されていない部分を※素人採寸で掲示してみます。

^{※素人採寸の部分はあくまでも公式情報ではないので、がぜん誤差はあると思います。ご容赦ください。}

公式情報	・ハンドルクランプ径：25.4mm ・ハンドル径:22.2mm ・内径：約18mm ・幅：730mm(C-C) ・素材：アルミニウム
※素人採寸	・ライズ：150mm（約）・アップスイープ：10°（約）・バックスイープ：15°（約）