なにげにニッチなアイテムNo1（かもしれない）【フレームパッド】をシングルスピードに付けてみたハナシ！

ピストバイクに「ミニVブレーキ」の選択

女子ピストを組んでみる！ピストのパーツ分解と加工、パーツ組付けまで【第４回：フォーク&BB組付け編】

女子ピストを組んでみる！ピストのパーツ分解と加工、パーツ組付けまで【第２回：あまりおススメはしないけど、フレームの加工編】

自転車パーツを「磨く」｜定番の「ピカール」で古いクランクを再利用！

実はめっちゃ簡単。ロードバイク「前後ホイール」の取り外し&取り付け方法

ピストとロード、何が違う？久しぶりの”ロードバイク”に乗ったハナシ。

禁断の中華カーボン”○○風”カスタム！

ピストにダイエット効果はあるのか？消費カロリーってこれぐらい！

ピストバイクを通じてなんか面白いことします。【その④】RIZER（ライザー）フレームのサンプル公開！

アルミのピストフレームを組んでみる【アルミピストのカスタム第一回】

中華カーボンパーツカスタム！【カーボンホイール編”第３回”実際に使ってみた】

“今”欲しいリラックス系ライザーバー「NITTO Hi-Bar（ニット― ハイバー）」

ロックバイクス（ROCKBIKES）とは。ピストブームの火付け役/ストリートピストのルーツ！西山氏との対談

中華カーボンパーツカスタム！【カーボンホイール編”第１回”カーボンホイールの事前知識】

自転車ハンドルのグリップ自作！”基本は捨てる”自転車チューブを再利用！

ホームセンターは素敵。自転車に乗る時やメンテナンスに役立つ【ウェア/小物】がここに

中華カーボンパーツでNJS（競輪）ピストをカスタム【パーツ選定編】

スレッドステム

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慣れれば一瞬。ピストバイクの分解手順！

*本記事は過去サイトにて 2020.10.24 掲載していた記事の加筆/修正版となりますピストバイクの分解は簡単ピストバイクのメリットの一つといっても過言ではないのが、メンテナンスの簡単さです。そして、それを実現する最大の理由は、パーツ点数...

GIRONJSピスト（競輪）シートポストドロップハンドルハンドルピストメンテナンスなど全てのブログ

女子ピストを組んでみる！ピストのパーツ分解と加工、パーツ組付けまで【第5回：完成編】

ピストバイクのパーツ組付け今回でひとまず完結です。パーツを諸々組み付けて完成車にしましょう。先にお伝えしておきますと、、タイヤの取り付けチェーンの取り付けブレーキの調整 etc...これ等の作業については完全に省略させてもらいます。た...

NJSピスト（競輪）メンテナンスなど全てのブログ女子ピスト

女子ピストを組んでみる！ピストのパーツ分解と加工、パーツ組付けまで【第４回：フォーク&BB組付け編】

ピストフレームへのフォーク（スレッド式）&BB組付け前回の投稿では、ピストフレームから全部のパーツを外し、各部をキレイキレイしました。で、今回からは外したパーツを組み付けて行きましょう。取り外しの逆を行っていけばまぁ失敗はしませんが、順を追...

NJSピスト（競輪）ヘッドパーツメンテナンスなど全てのブログ女子ピスト

中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第２回”非推奨カスタム編】

ステムにハンドルが通らないの図一筋縄ではいかなかった！【中華カーボンハンドル】のスレッドステムへの取り付け前回の投稿【中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第一回”個人輸入編】】にて紹介した、アリエクスプレス注文の”カーボンライザ...

ハンドルメンテナンスなど中華カーボン全てのブログ海外通販

中華カーボンパーツカスタム！おすすめできない装着方法【カーボンハンドル”第３回”取り付け編】

スレッドステムにハンドルが取り付けられない！対処法とおすすめできない裏技>前回の投稿【中華カーボンパーツカスタム！【カーボンハンドル”第２回”非推奨カスタム編】】アリエクスプレスで注文したカーボンライザーバー。いわゆる"中華カーボンパーツ"...

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