RIZER
なにげにニッチなアイテムNo1（かもしれない）【フレームパッド】をシングルスピードに付けてみたハナシ！
メンテナンス
GIRO 慣れれば一瞬。ピストバイクの分解手順！
*本記事は過去サイトにて 2020.10.24 掲載していた記事の加筆/修正版となりますピストバイクの分解は簡単ピストバイクのメリットの一つといっても過言ではないのが、メンテナンスの簡単さです。そして、それを実現する最大の理由は、パーツ点数...
GIRO NJSピストにダイレクトクランクを装着【オムニウム装着編】
*本記事は過去サイトにて 2019.05.17 掲載していた記事の加筆/修正版となりますNJSピストにダイレクトクランク前回のエントリーで"カップ＆コーン式"のBBを取り外しました。今回はNJSピストにダイレクトクランクを装着。問題なく着く...
クランク&BB スラム・オムニウムクランクの構造 | ピスト用ダイレクトクランクを分解！
*本記事は過去サイトにて 2019.01.19 掲載していた記事の加筆/修正版となりますSRAM（スラム）のピストクランク【OMNIUM（オムニウム）】通称オムニウム。ピストユーザーのクランクとして、ロングセラーのダイレクトクランクですね。...
Cinelli（チネリ） チェーンが泣いている。雨天後の“10分メンテ”術
水気はチャリの敵だ入りましたね梅雨。乗るにしても乗らないにしても、自転車好きな皆様にとっては「おいやめろよ」ってなる季節。ただ、そこで忘れちゃいけないのが、雨の後の“チャリへのダメージ”。つまり、水＝サビの原因ってわけね。特にチェーンやギア...
AllCity（オールシティ） アルミのピストフレームを組んでみる【アルミピストのカスタム第一回】
アルミのピストフレームこれまで、前身のブログ含め、基本的にクロモリ（鉄）のピストフレームに関する内容をメインで更新してきました。そんな僕ですが、勿論アルミやカーボンのフレームも乗ったことがあります。で、縁ありまして今回アルミのフレームを手に...
AllCity（オールシティ） アルミのピストフレームを組んでみる【アルミピストのカスタム第三回】
アルミフレームのピストに"シートポスト"を装着してみる前回と前々回の記事で、アルミピストのフレーム下処理、フォークの取り付けを行いました。▽これまでの投稿▽今回は乗車の際に絶対必要となるサドル、ではなく、サドルを取り付けるための要である【シ...
NJSピスト（競輪） 女子ピストを組んでみる！ピストのパーツ分解と加工、パーツ組付けまで【第３回：パーツ組付け前の”フレーム下処理”編】
中古フレームは「下処理」が大事シリーズ化して更新してきた「女子ピスト編」。本日はフレームの"下処理"、やってみましょう。新品のフレームと違って、いわゆる【中古フレーム】は、以前にパーツを組み付けて使用されたという事実があります。乗り方や組み...
Cinelli（チネリ） 実はめっちゃ簡単。ロードバイク「前後ホイール」の取り外し&取り付け方法
ロードバイクのホイール。"取り付け"と"取り外し"方法はとっても簡単先日のこと。新しいタイヤが手に入ったので「ロードバイクの前後のタイヤを交換しよう」とふと思い立ち、早速交換してみたわけです。タイヤを交換する作業を行う際、ロードバイクも自転...
メンテナンスなど ホームセンターは素敵。自転車に乗る時やメンテナンスに役立つ【ウェア/小物】がここに
スーパービバホーム自転車のウェアやメンテナンス用品は【自転車専門店】で買わなければいけない？これ、たまに質問いただくことがあります。結論から言えば、車体やパーツはともかくとして、【ウェアやメンテナンス用品】に関しては、ぜんぜん専門店や専用品...